| Morley, N. (2007). ‘The Early Roman Empire: Distribution’, in W. Scheidel, I. Morris and R. Saller (eds), The Cambridge Economic History of the Greco-Roman World. Cambridge: Cambridge University Press, 570–591. | | | |
| Henning, D. (2001). ‘Die antike Seehandelsroute um Kap Malea’. MBAH 20.1: 23–37. | | | |
| Drexhage, H.-J. (1994). ‘Einflüsse des Zollwesens auf den Warenverkehr im römischen Reich - handelshemmend oder handelsförderend’. MBAH 13.2: 1–15. | | | |
| Parker, A. (1992). Ancient Shipwrecks from the Mediterranean and Roman Provinces. Oxford. | | | |
| Fellmeth, U. (1991). ‘Die Häfen von Ostia und ihre wirtschaftliche Bedeutung für die Stadt Rom’. MBAH 10.1: 1–32. | | | |
| Habermann, W. (1990). ‘Statistische Datenanalyse an den Zolldokumenten des Arsinoites aus römischer Zeit’. MBAH 9.1: 50–85. | | | |
| Drexhage, H.-J. (1986). ‘Eselpreise im römischen Ägypten. Ein Beitrag zum Binnenhandel’. MBAH 5.1: 34–48. | | | |
| Schneider, H. (1982). ‘Die Bedeutung der römischen Strassen für den Handel’. MBAH 1.1: 85–95. | | | |
| Wierschowski, L. (1982). ‘Soldaten und Veteranen der Prinzipatszeit im Handel und Transportgewerbe’. MBAH 1.2: 31–48. | | | |
| Duval, P.-M. (1949). ‘La forme des navires romains, d'après la mosaïque d'Althiburus’. MEFRA 61: 119–149. | | | |
| Huet, P. (1763). Histoire du commerce et de la navigation des anciens. Lyon: . | | | |
